稅則號(hào)列
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歸類決定
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生效日
備注
8481.9010
自動(dòng)變速箱油壓調(diào)整閥門體用轉(zhuǎn)換閥
該轉(zhuǎn)換閥用于自動(dòng)變速箱油壓調(diào)整閥門體,起轉(zhuǎn)換油壓作用,品牌為GMB,規(guī)格型號(hào)為46369-3B200等。
油壓調(diào)整閥門體的主要功能:通過(guò)調(diào)節(jié)送往變速箱內(nèi)各組離合器的油壓開閉,調(diào)整各組離合器的接合或分離狀態(tài),進(jìn)而控制變速箱內(nèi)三組行星齒輪中的固定齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的變換,實(shí)現(xiàn)變速箱傳動(dòng)比的變化,即換擋。轉(zhuǎn)換閥在自動(dòng)變速箱油壓調(diào)整閥門體用外片、中片、內(nèi)片閥體圍成的空間內(nèi)通過(guò)油壓及彈簧的作用力前后移動(dòng),使閥凹、凸部位分別與油路口對(duì)接,從而達(dá)到油路的阻塞與流通,進(jìn)而起到轉(zhuǎn)換油壓的作用。
結(jié)構(gòu):轉(zhuǎn)換閥為一段截面正圓形的金屬短棒,根據(jù)需要環(huán)切掉部分材料造成缺口,可以與油壓調(diào)整閥門體各片圍成的空間形成通路或斷路,從而控制油壓流向。
工作原理:自動(dòng)變速箱油壓調(diào)整閥門體上的電磁閥無(wú)動(dòng)作時(shí),轉(zhuǎn)換閥由底部彈簧支撐與油壓調(diào)整閥門體構(gòu)成一組油壓通路與斷路組合,當(dāng)電磁閥打開時(shí),轉(zhuǎn)換閥被擠壓向下,構(gòu)成另外一組通路斷路組合,起到調(diào)整油壓的作用。
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該轉(zhuǎn)換閥進(jìn)口后,與電磁閥、內(nèi)片閥體、中片閥體、外片閥體等共同組裝成自動(dòng)變速箱油壓調(diào)整閥門體,安裝于自動(dòng)變速箱上,用于實(shí)現(xiàn)變速箱傳動(dòng)比的變化。轉(zhuǎn)換閥工作原理:自動(dòng)變速箱油壓調(diào)整閥門體上的電磁閥無(wú)動(dòng)作時(shí),轉(zhuǎn)換閥由底部彈簧支撐與油壓調(diào)整閥門體構(gòu)成一組油壓通路與斷路組合,當(dāng)電磁閥打開時(shí),轉(zhuǎn)換閥被擠壓向下,構(gòu)成另外一組通路斷路組合,起到調(diào)整油壓的作用。該轉(zhuǎn)換閥為自動(dòng)變速箱油壓調(diào)整閥門體的一部分,需與其他部件配合實(shí)現(xiàn)閥門的功能,屬于自動(dòng)變速箱油壓調(diào)整閥門體的零件,根據(jù)歸類總規(guī)則一及六,應(yīng)歸入稅則號(hào)列8481.9010。
海關(guān)總署公告2015年第31號(hào) 公布2015年商品歸類決定(Ⅱ)
2015年7月1日